ГЛАВНАЯ \ ГАЛЕРЕЯ \ СТАТЬИ \ МАГАЗИН  МОТОРОВ \ ДОСТАВКА \ КОНТАКТЫ \ ФОРУМ

 

Инструкция к веломотору


Не имеет ременного или цепного привода, что делает его самым простым в эксплуатации.

  1. Вес – 8,2 кг(полный)/ двигателя ~3 кг
  2. Установка на любой велосипед вместо багажника, установка  занимает 15 минут и велосипед превращается в мопед
  3. Тип двигателя 43 куб.см = 1,49 Квт,  2 л.с. двухтактный
  4. Крутящий момент:1.8N/m
  5. Обороты двигателя max :9200-9600об/мин
  6. Скорость движения 35- 45 км в час
  7. Ручка газа выводится на руль
  8. Запуск ручной (арм-стартер легкий пуск)
  9. Движение производится передачей непосредственно на заднюю(переднюю) шину велосипеда

Содержание:
  • Безопастность ------------------------- стр. 3
  • Сведения об изделии ---------------  стр. 4
  • Сборка веломотора ------------------ стр. 6
  • Пуск и остановка веломотора ---- стр. 9
  • Технические характеристики ------ стр.10
1.Безопасность:
  • Глушитель и корпус во время работы веломотора, сильно нагревается. Не дотрагивайтесь, до этих частей вело двигателя.
  • Прочитайте инструкцию перед установкой веломотора на велосипед и первым запуском веломотора.
  • Запрещается использование в помещениях, в которых присутствуют пары бензина и пыль.
  • Изучите тщательно инструкцию как остановить веломотор и как пользоваться другими рычагами управления. Никогда не позволяйте малолетним детям или никому другому пользоваться мотовелосипедом.
  • Не занимайтесь тюнингом  вело-приставки.
  • Будьте аккуратны и внимательны при приготовлении бензосмеси.
2.Сведения об изделии:
Фрикционный мотор для велосипеда

Фрикционный веломотор для велосипеда
  1. U - Кронштейн.
  2. U - Мини  кронштейн А.
  3. U-Мини  кронштейн В.
  4. Мини кронштейн.
  5. Ручка газа.
  6. Задний кронштейн.
  7. Бензобак.
  8. Ручка стартера.
  9. Крышка двигателя.
  10. Кнопка Вкл.- Выкл.
  11. Крышка воздушного фильтра.
  12. Болт крышки возд фильтра.
  13. Само-закрывающий болт.
  14. Хомут ручки газа.
  15. Вал.
  16. Подшипник.
  17. Болт А.
  18. Болт Б.


3.Сборка веломотора:


Закрутите болт В (№ 18) чтобы зафиксировать приставку. Болт А (№17) работает как точка вращения, чтобы получилось валу войти в соприкосновение с шиной во время работы веломотора, или отсоедините вал от  шины для использования функции просто велосипеда. Закройте само-закрывающим болтом (№ 13) после того как U – кронштейн установлен. Удостоверьтесь в достаточном зацеплении между валом и шиной,  для передачи фрикционного усилия во время движения уже на мотовелосипеде.

Запуск и остановка веломотора:

  • Убедитесь,  что ведущий вал находится в хорошем контакте с шиной как.
  • Убедитесь,  что в бензобаке достаточно бензо-мослянной смеси. Низкий уровень смеси может навредить веломотору.
  • Это двухтактный двигатель, используйте только смесь бензина с  маслом. Пропорции разведения бензина с маслом, производите в соответствии с указанием на емкости с маслом. Приобретайте масло для двухтактных двигателей только в специализированных магазинах. В противном случаи веломотор может выйти из строя.
  • Открутите болт на крышке воздушного фильтра, для проверки в каком он состоянии. И производите чистку и замену фильтра при необходимости.
  • Произведите 5-6 подкачек топлива, пока не увидите, что бензо-мслянная смесь появилась в системе. Кнопка включения в положении “ON”, воздушную заслонку в стартовое положение,  тяните слегка ручку стартера и затем резко дерните ручку,  пока веломотор не заведется.  Переведите заслонку в “OFF”.
  • Для выключения двигателя нажмите кнопку включения в положение  “OFF”.
  • Прогрейте двигатель несколько минут перед началом движения.

Устройство фрикционного мотора для велосипеда, очень простое, передача энергии движения на колесо мотовелосипеда, позволяет свести к минимуму работу по установке комплекта  фрикционного мотора на велосипед. Именно фрикционный привод считается самым надежным и дешевым, однако, при попадании воды на покрышку прижимной ролик может чуть проскальзывать. Обслуживание и уход за веломотором и моторамой  самый простой, в конструкция фрикционного веломотора, отсутствуют сложные узлы и детали /такие как натяжитель и успокоитель цепи, не требует внимательного ухода за цепью и т.д. / с этим справится любой человек. В Москве приобрести фрикционный мотор для велосипеда практически не возможно, но у нас Вы можете оставить заявку на приобретение.

НАЗАД

 
Яндекс.Метрика


Ссылки